반응형 자동차27 5세대 그랜저, HG와 함께 달려보니 그랜저HG 리뷰 두번째 시간으로 오늘은 직접 차를 타고 달리고 난 뒤의 느낀 여러가지 생각을 적어보는 시간이다. 무려 다섯번째 세대 그랜저인 그랜저 HG, 과연 그 명성에 걸맞는지 살펴보자. 2011/02/14 - 5세대 그랜저HG, 이런 멋을 가지고 있더라. 평로 주행 처음 예열을 마치고 차를 몰고 나가면 제일 먼저 느끼게 되는 것은 낮은 RPM에서도 충분히 토크가 발휘된다는 점이다. 1000~2000 RPM을 유지한 상태로도 저속에서의 토크가 좋아 시내 주행에 필요한 속도 만큼 올리는데는 별다른 문제가 없을 정도. 이는 대배기량 엔진의 특성 가운데 하나로 처음에는 다소 무거운 느낌이지만 가속하면 굳이 RPM을 많이 높이지 않아도 빠르게 반응하는 편이다. 시내를 주행하면서 여러가지 상황에서 차를 몰아봤.. #자동차#드론#로봇#탈것 2011. 2. 21. 5세대 그랜저HG, 이런 멋을 가지고 있더라. 현대자동차는 이제 세계적인 자동차 회사라고 불러도 손색없을 정도로 성장한 회사다. 처음에는 싸구려 차라는 이미지가 강했던 미국에서도 이제는 품질과 가격경쟁력 면에서 만만치 않다고 보는 사람들이 많아진 것에서 알 수 있듯이 대단한 발전을 한 것은 분명한 사실이다. 국내에서도 현대자동차는 독보적인 1위를 차지하고 있다. 준중형 아반떼, 중형 소나타, 준대형 그랜저까지 주요 분야에서 모두 경쟁 업체를 압도적으로 누르고 있다. 그 가운데에서 오늘의 주인공은 바로 그랜저. 지난 1986년 처음 우리나라에 소개된 이래 2010년까지 무려 125만여대가 판매된 준대형 부문의 베스트셀러라 할 수 있는 그랜저가 지난 세대인 TG에 이어 6년만에 HG로 새로 탈바꿈을 하게 되었다. 세대로 따지면 다섯번째인 이번 그랜저, .. #자동차#드론#로봇#탈것 2011. 2. 14. 돌아온 KT 올레 내비, 얼마나 좋아졌을까? 그동안 KT로 우리나라에 출시된 아이폰이 국내에서 따라잡기 힘들었던 부분 가운데 하나가 바로 스마트폰을 이용한 자동차 내비게이션이었다. 전용 내비게이션보다는 못하다 해도 그 간편함과 실시간 교통정보의 반영으로 인해 경쟁사의 Tmap은 적지 않은 이들에게 사랑을 받고 있다. 더구나 특정 요금제 사용자의 경우에는 그냥 무료로 쓸 수 있게 되면서 그 사용자는 확실히 늘어나고 있는 상황이다. 이에 KT는 아이폰용으로 쇼내비를 출시했지만 아직 경험이 일천한지라 아쉬운 부분이 이곳 저곳에서 보인 상태였다. 심기일전한 KT가 지난 1월 10일 올레 내비라는 이름으로 쇼내비의 후속작을 내놨다. 이름은 바뀌었지만 메이저 업그레이드를 한 쇼내비 2.0이라고 봐도 좋을 이번 올레 내비, 과연 어떨까? 더 강하고 세련되게 기.. #소프트웨어#앱#서비스 2011. 2. 8. 2010 코리아 그랑프리 세번째, F1 머신의 질주 그리고 굉음 지난 10월 22일부터 전라남도 영암에서 3일 동안 열린 포뮬러 원 코리아 그랑프리, 그 세번째 이야기를 할 차례입니다. 2010/11/06 - 2010 코리아 그랑프리 두번째, F1 머신의 엔진 소리를 듣다 2010/10/23 - 늑돌이, F1 코리아 그랑프리의 대지에 서다 지난번까지는 영암 서킷의 바깥에서 본 모습과 패덕 클럽, 그리고 개리지에 대해서만 보여드렸는데, 이번에는 제대로 된 F1 머신과 비록 시범 주행이지만 달리는 것까지도 영상으로 볼 수 있습니다. 이제 시작해 볼까요. 개리지 투어를 마치고 각 팀의 시범 주행이 시작되었습니다. 패덕 클럽 안의 특등 관람석에서 볼 수도 있겠지만, 그러면 현장감이 살아나지 않죠. 패덕 클럽이 있는 건물 옥상으로 올라갔습니다. 그 전에 잠깐. F1 머신이 질.. #자동차#드론#로봇#탈것 2010. 11. 14. 늑돌이가 영암으로 F1 2010 코리아 그랑프리 구경갑니다. 세상에는 여러가지 자동자 경주시합이 있지만 그 가운데에서도 진정한 핵심이라면 바로 F1을 들 수 있겠습니다. F1은 Formula 1의 약자로, 위키백과에는 다음과 같은 설명이 붙어있습니다. 포뮬러 원(Formula One)은 운전석 하나에 바퀴가 겉으로 드러난 오픈휠 형식의 포뮬러 자동차 경주 중 가장 급이 높은 자동차 경주 대회이다. 공식 명칭은 FIA 포뮬러 원 월드 챔피언십(FIA Formula One World Championship)이고, 약어로 F1이라고 하며 그랑프리 레이싱이라고도 한다. 공식적으로 1950년부터 시작되었으며 자동차 경주 대회 중에서 가장 역사가 길다. 출처 : 위키백과 말 그대로 현존하는 자동차의 최대 성능과 운전기술로 세계 최고를 겨루는 자동차 경기라고나 할까요? 하지만.. #알립니다 2010. 10. 20. 실시간 Tmap과 결합한 최초의 전용 내비, 엔나비 T200 리뷰 1부 T맵 또는 네이트 드라이브를 이용해 보신 분들이라면 아시겠지만 기존의 전용 내비게이션과는 뭔가 색다른 경험을 하셨을 것이다. 조그만 휴대폰이나 스마트폰을 이용하기 때문에 화면이 작다는 것 또한 특색이 되겠지만 그보다는 바로 실시간으로 교통정보를 반영한다는 것. 이러한 특성은 비록 다른 전용 내비게이션에 비해 지도 데이터의 양이 적고 화면도 작다는 불편함에도 불구하고 꾸준하게 티맵을 이용하게 만드는 원동력이 되어왔다. 그러나 이러한 티맵도 전용 내비게이션 시장이 커지면서 급속도로 가격이 저렴해지자 보급에는 한계를 느낄 수 밖에 없었다. 반면 전용 내비게이션 또한 경쟁이 심해짐에 따라 새로운 활로를 찾기 위해 실시간 교통정보를 반영하는 방법을 연구 중이었다. TPEG이나 DSRC 등은 모두 그러한 연구의 소.. #자동차#드론#로봇#탈것 2010. 9. 29. T스토어와 T맵, 어떻게 변할까? SK텔레콤은 스마트폰 시대를 맞이하여 참으로 많은 변화를 겪은 이동통신사다. 예전의 비싼 데이터 요금제에서 훨씬 경쟁력있는 수준으로 바뀌었으며 가장 많은 외산 스마트폰들을 들여오기도 했다. 이 과정에서 SKAF가 없는 스마트폰들(특히 외산을 중심으로)이 나오면서 사용자들로 하여금 SKAF로 대변되는 환경에서 벗어날 수 있는 기회가 마련되었다. 몇개의 애플리케이션이 기본으로 패키지로 엮이는 것이 아니라 사용자들이 설치해서 쓰게 된 것이다. 이렇게 되면 원래 깔려있기 때문에 무조건 써야 하는 것이 아니라 필요한 것들만 골라야 하기 때문에 개별 애플리케이션의 유용성이 더 중요해 진 셈이다. 스마트폰 이전의 휴대폰 시대에는 추가적인 애플리케이션을 구해서 설치하는 것이 매우 힘들었고, 이동통신사가 주관하는 부분은.. #소프트웨어#앱#서비스 2010. 9. 19. 엠피온 라이브 센스, TPEG 내비게이션과 DSRC 하이패스의 결합 엠피온 라이브 센스 리뷰 두번째 시간으로 오늘은 엠피온 라이브 센스를 직접 써보면서 느낀 점을 적어보고자 한다. 내비게이션에 하이패스를 내장하고 YTN TPEG과 DSRC까지 가진 엠피온 라이브 센스, 그 독특한 존재의 이야기를 바로 시작해 보자. 2010/07/05 - TPEG과 DSRC로 실시간 내비게이션이 된다! 엠피온 라이브 센스 리뷰 - 1부. 겉 엠피온 스마트 맵 어떤 내비게이션이든지 기본이 되는 것은 역시 맵 데이터의 품질일 것이다. 엠피온 라이브 센스에 탑재된 엠피온 스마트 맵은 기존에 아틀란 맵의 발전형으로 개인적인 판단으로는 상당히 쓸만한 수준이었다. 목적지 검색도 잘 되는 편이고 길도 빠르게 잘 찾아주는 편. 가장 마음에는 드는 부분은 X-Ray 기술이었다. 일반적인 자동차 내비게이션.. #자동차#드론#로봇#탈것 2010. 7. 23. TPEG과 DSRC로 실시간 내비게이션이 된다! 엠피온 라이브 센스 리뷰 - 1부. 겉 자동차 내비게이션은 늑돌이같은 길치에게도 여기저기 운전하며 돌아다닐 수 있게 해주는 고마운 존재다. 이렇게 길을 잘 모르는 분들이 결코 적지 않은 만큼, 우리나라에도 다양한 자동차 내비게이션 시스템이 출시되면서 소비자들 또한 어떤 제품을 골라야 할지 행복(?)한 고민에 빠져들고 있다. 초기에는 맵 데이터의 품질이나 사용시의 편의성, 화면 크기나 DMB 등 부가기능이 선택하는데 있어서의 평가 기준이 되었지만 점차 업체들의 수준이 높아지면서 뭔가 또 다른 특색을 내세우는 곳이 늘어나고 있다. 오늘 소개해드릴 제품이 그 가운데에서도 실시간 내비게이션이라는 키워드를 가지고 등장한 엠피온의 라이브 센스(SEN-150)다. 이 제품이 가진 기능은 다양하게 많지만 그 가운데 주목할만한 부분만 몇개 뽑으면 다음과 같다.. #자동차#드론#로봇#탈것 2010. 7. 5. SK 엔나비 S100, 길 안내는 어떻게 할까? SK 마케팅앤컴퍼니의 내비게이션인 엔나비 S100 리뷰 두번째 시간이다. 오늘은 내비게이션의 가장 핵심 기능인 길 안내 부분에 대해 살펴보는 시간이다. 맵이 중요하다. 우리나라 내비게이션의 양대 산맥은 역시 아이나비와 맵피일 것이다. 엔나비는 이들에 비해서 유명도는 떨어지지만 개인적으로 겪어보고 주변에서 수집해 본 평가는 좋은 맵에 속한다는 것이었다. 엔나비 자체가 SK마케팅앤컴퍼니에서 자체 제작한 맵이고 네이트 드라이브와 entrac을 운영해 본 경험이 있다니 어느 정도 믿음은 가는 셈이다(참고로 늑돌이는 T맵 드라이브를 즐겨 쓴다). 짧은 리뷰 기간 동안 전국을 돌아다닐 수는 없으므로 엔나비 맵의 품질을 논하기에는 애매하지만, 적어도 서울 시내를 돌아다니는데는 별 불만이 없었다는 정도는 말할 수 있을.. #더작은모바일 2009. 11. 18. 갖출거 다 갖춘 내비, SK 엔나비 S100 상자를 열다 가끔 우리나라는 어쩌면 디지털 휴대기기를 활용하고 개발하는데 최적의 나라가 아닐까 하는 생각이 들고는 한다. 산이 많긴 하지만 땅덩어리가 그리 넓은 것은 아니고 인구밀도도 높은 편이며 적지 않은 사람들이 휴대폰, PMP를 비롯한 다양한 디지털 기기에 익숙하기 때문이다. 특히 자동차 내비게이션의 경우에는 더욱 그렇다. 내비게이션 지도 구성에는 좁은 땅이 더 큰 장점이 되며 이는 내비게이션에 단순히 경로 선정을 위한 요소 뿐만 아니라 음식점, 주유소 등 다양한 편의 정보를 넣을 수 있게 한다. 그래서 그런지는 몰라도 현재 대한민국 자동차 내비게이션 시장은 말 그대로 엄청난 경쟁 중이다. 웬만큼 만들어 가지고 내비게이션 시장에 나왔다가는 바로 중저가 시장으로 밀려내려가기 딱 좋다. 그런 상황에서 늑돌이가 오늘.. #게임#VR#교육 2009. 11. 16. PMP 진화의 새로운 형태 - 빌립 X2 플래시 리뷰 이른 바 휴대용 멀티미디어 플레이어의 약자로 쓰이는 PMP(Portable Multimedia Player)는 어느 새 많은 이들이 즐겨 쓰는 기기가 되었다. 동영상 뿐만 아니라 MP3 등의 디지털 음원의 재생은 물론, 이동형 하드디스크 및 내장 플랫폼을 이용한 소프트웨어 실행까지 도맡아 하던 PMP 제품군은 디지털큐브의 아이스테이션 V43이라는 히트작을 만들면서 더 작게, 더 오래, 더 고해상도로, 더 빠르게 등을 목표로 다양한 발전을 거쳐왔다. 하지만 PMP 제품군도 디지털 세상의 빠른 변화에서 제외될 수는 없는 법, 위로는 PC의 기능과 PMP의 작은 크기에 도전하는 UMPC 제품군과 아래로는 고성능화되어가는 휴대폰과 MP3 플레이어, 휴대용 게임기 등의 공세를 통해 이제는 시장의 성숙기를 거쳐 쇠.. #더작은모바일/#스마트폰#PDA#PMP 2008. 3. 24. 이전 1 2 3 다음 반응형